《空中浩劫》第十一季以一系列触目惊心的航空事故为焦点，通过严谨调查与幸存者访谈还原真相。首集《致命声誉》聚焦2007年巴西天马航空3054号班机空难，一架A320因右侧反推器故障导致左右引擎推力失衡，在圣保罗孔戈尼亚斯机场湿滑跑道上失控撞入仓库爆炸，199人遇难。调查揭露维修疏漏与飞行员程序误判的双重悲剧。 　　随后《飞得太高的飞机》剖析2005年西加勒比海航空708号班机坠毁事件。MD-82为躲避飓风爬升后双发熄火，实则是除冰系统耗电导致推力不足，机组沟通障碍使160人葬身委内瑞拉牧场。《分裂决策》追溯1985年飞箭航空1285号班机载运美军士兵时在加拿大坠毁，机翼结冰与载重计算错误被认定为主因，但武器走私疑云至今未散。 　　本季还呈现多起机械故障引发的灾难：1991年美国大陆快运2574号班机因水平尾翼螺丝缺失而空中解体；1958年慕尼黑空难中曼联球队遭遇的起冰争议通过英德调查差异展现；而2002年西北航空85号班机方向舵卡死的惊险迫降，则突显波音747液压系统设计谜团。机组人为因素同样致命，如大韩航空8509号货机因文化等级观念阻碍纠错，太平洋西南航空1771号班机更遭遇前员工劫机复仇。 　　技术缺陷与自然力量的叠加在奈及利亚航空2120号班机事故中尤为惨烈——轮胎欠压引发空中火灾，247人殒命沙特跑道前。而1988年中美洲航空110号班机奇迹生还案例，促使CFM56引擎改进防水设计。季终以2001年米兰跑道相撞事件收尾，浓雾中MD-87与塞斯纳的118条生命，暴露出机场地面雷达系统的致命空白。 　　本季通过12起事故，立体呈现机械故障、人为失误、环境威胁与制度漏洞如何交织成航空史上的黑色篇章。从联合航空232号班机液压失效后的"不可能迫降"，到每起事故背后技术标准与操作规程的迭代，系列始终贯穿着对航空安全演进的深刻反思。